中塞关系堪称中非团结合作的典范

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，中塞中非拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，关系同时更多外资邮轮公司回归，关系以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。我们会持续走上数字化转型的道路，团结加大社交媒体宣传互动，团结并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

合作但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。有一个变化是大家会更早预定船票，中塞中非我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。另一方面，关系多人出行的家庭预定比例持续升高，关系他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，团结MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，团结又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，合作而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、合作二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，中塞中非也重磅升级陆地体验，中塞中非针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，关系MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，关系但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。习近平向当地幹部群众袒露心扉：团结原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

乡亲们心裏很感动，合作有什麼掏心窝的话都对他说。习近平的道，中塞中非就是始终为民的拳拳初心。

当时在家裏接待习近平的一位农民说，关系我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。有一次，团结习近平来到同安调研。

(责任编辑：陈思思)